I più importanti brand e i principali operatori logistici globali, tra cui IKEA, Nestle, Philips, Deutsche Post, DHL, DB Schenker, sottoscrivono la richiesta alla Commissione Europea per l’introduzione di standard di emissione di CO2 per i veicoli pesanti a partire dal 2020.
In Europa, il 20% delle emissioni di gas serra è imputabile ai trasporti e i veicoli pesanti, che pure rappresentano solo il 5% del totale dei veicoli circolanti, sono responsabili di oltre il 25% del consumo di carburanti e delle emissioni complessive del settore.

In questo quadro, il 27 maggio 2016, Transport& Environment ha inviato una lettera al Presidente Claude Junker chiedendo che la “Comunicazione sulla decarbonizzazione del settore dei trasporti”, prevista entro l’estate, includa l’introduzione, entro i prossimi due anni, distandard di efficienza per i veicoli pesanti al fine di garantire il raggiungimento degli obiettivi dell’Unione di riduzione del 40% delle emissioni di gas serra al 2030030.

Ad oggi, inspiegabilmente, i veicoli pesanti di trasporto delle merci non sono soggetti a standard di emissione di gas serra.

La Fondazione per lo sviluppo sostenibile, su richiesta di Transport and Environment, ha condiviso e sottoscritto l’iniziativa.

Download “Letter on fuel efficiency standards for trucks” Pubblicato il: 6 Giu 2016